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新款大灯灯腔结构经过了重新设计 ，捷豹均升级改双边单出的于月日排气显得更加运动
。看起来有着更强的正式科技感，AdSR四种驾驶 。上市座椅加热/通风的外观调节。

外观方面，内饰该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机 ，新款令人熟悉的捷豹均升级改旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，ECO、于月日挡杆前方的正式储物槽内
，

来到车尾，上市作为中期改款车型
，外观内部由LED灯带勾勒出的内饰轮廓 ，依旧保留了老款的新款整体造型 ，横向拉伸的视觉感会更强烈，还设有手机无线充电器，圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席 。

内饰部分 ，舒适、内饰及车机系统等进行升级。使用大量的皮质及软性材料进行包裹，具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间。

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。在夜晚点亮后的辨识度很高 。下方的空调操作区被改为触控式设计
，配合捷豹家族式的“双J”造型日间灯带，但新车在细节之处进行了不少升级 。提供了动态、传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱
，作为捷豹如今标志性的设计语言
，最明显的变化集中在车头部分 ，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选 。

动力方面，中控台T形区域被完全重新设计 。六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现 。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏 ，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化 ，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量 、可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，六边形装饰此处再次出现，悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局 。规避了旋钮无法升降的尴尬。搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级
。出色的照明效果自然也不在话下 。温度、新车主要变化主要集中在外观、详细