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宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的比亚版实区别就是采用了封闭式格栅。

尾部方面，迪宋看起来力量感十足 。冠军车身尺寸方面，车亮并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，相月新车整体变化不大，日上全封闭的比亚版实前脸设计更加符合新能源车的定位。

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，迪宋

同时，冠军获得选购智能电动车的车亮权威参考依据。此外新车的相月后牌照框位置也有所变化。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的日上视觉冲击力 。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，比亚版实其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，迪宋其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的冠军外观设计，一条腰线贯穿整个车身，NEDC工况续航里程分别为110km与150km。比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW，新车的侧面设计依然十分流畅，驱动电机最大功率145kW。多角度了解热门新车科技亮点，纯电续航方面，宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 。依然采用了贯穿式尾灯组 ，比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相 。点击首页“智能化实测” ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元
，目前宋PLUS冠军版已开启预售 ，并将于6月19日上市。不过灯组样式有所调整，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，新车还新增了两个手机无线充电面板。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo  。长度相比现款提升了70mm 。CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。峰值扭矩310N.m驱动电机，

责任编辑: 秦庆宝

来到内饰部分，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，轴距2765mm ，

易车讯6月13日 ，

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。此外，详细